Источник: Экономический журнал
Многие люди мечтают о собственном доме, но, учитывая скорость, с которой растут цены на жильё, эти мечты становятся всё более недосягаемыми.
Между тем, массовое строительство недорогого жилья вполне возможно, причём весьма полезным в этом вопросе может оказаться опыт автопроизводителей и торговой сети IKEA.
Преимущества массового производства ещё в начале прошлого века доказал американский автопромышленник Генри Форд, рассказывает The Conversation.
Из соображений экономии его Model T выпускалась только в одном, чёрном, цвете – из всех доступных на тот момент красок чёрная сохла быстрее всего.
Заставив сборочные линии работать быстрее, Генри Форд сократил производственные издержки и смог сделать цену на Model T намного ниже, чем у конкурентов. Результат известен всем: Model T буквально захватила американский авторынок.
Такой же подход можно было бы применить и в жилищном строительстве, если бы не одно но: у разных людей разные требования к домам. Впрочем, и эта проблема решаема – как показал опыт IKEA, баланс между доступной ценой и индивидуализацией вполне возможен.
Ещё в 90-х годах прошлого века IKEA начала производство сборных домов BoKlok (в переводе со шведского «живи умно»). Данный проект давал покупателям возможность выбрать подходящий вариант из нескольких моделей домов.
Однако при этом все детали, из которых собирались дома (элементы каркаса, панели, окна, двери и т.п.), были стандартными и производились в большом объёме, что заметно снижало их себестоимость.
Важной характеристикой домов BoKlok стала гибкость, изначально заложенная в конструкцию. В жилищном строительстве на это редко обращают внимание, а зря: ведь со временем состав семьи может как увеличиваться, так и уменьшаться.
В некоторых домах этой серии была предусмотрена кладовка со встроенным шкафом.
Но если семья увеличивалась и решала надстроить ещё один этаж, этот шкаф можно было легко разобрать и заменить стандартной лестницей, купленной в той же в IKEA – без необходимости разбирать стены и потолок.
Производителям домов стоит учесть опыт IKEA, равно как и опыт автопроизводителей.
У последних вполне можно перенять подход, при котором покупатели могут «настроить» под себя стандартные модели машин, выбрав различные персональные опции вроде цвета, материала отделки салона или дополнительного оборудования.
Так строительные компании могли бы убить сразу двух зайцев: предложить покупателям жильё по доступной цене, при этом дав им возможность «собрать» такой дом, какой нужен именно им.
Самые актуальные новости - в 
