Парковки совместного пользования: стартап помогает сдавать в аренду места, где можно оставить машину

Источник: Экономический журнал

Шеринговая экономика шагает по планете. Люди сдают в аренду своё жильё, машины и даже личное время. А как насчёт парковок?

В крупных городах бывает очень непросто припарковаться – порой у водителей уходит больше времени на поиск свободного места, чем на дорогу до пункта назначения.

В то же время в городе есть масса неиспользуемых парковочных мест – перед частными домами, на офисных стоянках или просто свободных участков территории.

Британский стартап JustPark (до 2014 года – ParkatmyHouse) даёт водителям возможность припарковаться на этих местах, не спрашивая каждый раз разрешения у их владельцев, рассказывает BQ.

Собственники парковочных мест регистрируются в приложении и сами устанавливают цену на парковку.

Водители, оказавшись рядом, могут выбрать из списка и оплатить подходящее место за считанные минуты, а при необходимости зарезервировать его заранее – за это обычно берутся дополнительные 20% от стоимости парковки.

В результате более 20 тыс. собственников (как организаций, так и частных лиц) получают дополнительный доход от принадлежащих им неиспользуемых парковочных мест, а более 1,3 млн водителей избавляются от постоянной головной боли при поездках в загруженные районы.

Основатель JustPark начал работу над стартапом ещё в 2006 году, но очень долго не мог добиться успеха – к 2010 году компания зарабатывала только £1 тыс. в месяц, в то время как сам он работал над проектом по 18 часов в сутки.

Переломный момент наступил в 2011 году, когда компания набрала 100 тыс. пользователей и привлекла внимание (и деньги) венчурного подразделения концерна BMW – BMW i Ventures.

После этого дела у компании пошли в гору. В 2014 году в JustPark вложился один из крупнейших европейских венчурных фондов Index Ventures, а в 2015 году стартап собрал более £3,5 млн от 2,7 тыс. частных инвесторов на краудфандинговой платформе Crowdcube.

Впрочем, препятствия на пути JustPark к успеху возникали и в дальнейшем. Так, в 2013 году дело чуть не пошло прахом из-за позиции некоторых местных властей.

Они решили, что сдача парковочных мест без разрешения нарушает градостроительные нормы, и стали рассылать гражданам и компаниям письма, угрожая им штрафами до £20 тыс.

К счастью, после долгих и трудных переговоров руководство JustPark смогло договориться с властями, и все претензии были сняты.

Говорят, что стартап должен решать проблемы людей, чтобы добиться успеха. В случае JustPark так и получилось.

Парковка – одна из серьёзнейших проблем для жителей современных городов, и, как оказалось, шеринговая экономика может успешно решать и её. Главное, чтобы не мешало государство.

Читайте также

Добавить комментарий

Вверх