Источник: ITC.ua
На этой неделе произошло очередное ДТП с участием электромобиля Tesla с включенным автопилотом. Сразу оговорим, что на сей раз, к частью, никто не пострадал.
Авария произошла в Калифорнии. Водитель Tesla Model S, имя которого не сообщается, въехал в машину пожарной службы, которая прибыла на место другой аварии.
По словам водителя, он ехал с включенным режимом автопилота со скоростью около 65 миль в час (около 104 км/ч).
A Tesla plowed into the rear of Engine 42 earlier this morning while crews were on the 405 freeway for a motorcycle down. Amazingly there were no injuries! Please stay alert while driving! #ccfd #culvercityfire #culvercityfiredepartment #culvercityfirefighters #culvercity #heartofscreenland #abc7eyewitness #fox11news #ktla5news
Публикация от Culver City Firefighters (@culvercityfirefighters)
Комментируя происшествие, представитель Tesla еще обратил внимание на то, что «продвинутая система помощи водителям», которая есть в автомобилях компании, не обеспечивает полную автономность и требует от водителя максимальной концентрации и внимания за всем, что происходит на дороге.
Также производитель напомнил о предпринятых мерах безопасности, которые при включенном автопилоте заставляют водителя держать руки на руле и внимательно следить за дорогой, чтобы всегда быть готовым перехватить управление машиной.
За последние несколько лет автомобили компании и ее фирменная разработка Tesla Autopilot множество раз попадала в заголовки разных новостей.
Несколько раз это были сообщения о ДТП, но положительных новостей, когда функция спасала жизни или предотвращала эти самые ДТП, было в разы больше.
Общественность еще не скоро забудет то самое трагическое ДТП со смертельным исходом, но в отчете с результатами расследования этого происшествия Национальное агентство по безопасности дорожного движения в США (NHTSA) признало, что конкретно в том случае вины производителя нет и в целом функции вроде Tesla Autopilot делают вождение безопаснее и снижают количество ДТП.
Что касается этого конкретного случая, Национальный совет по безопасности на транспорте уже начал расследование происшествия, а производитель со своей стороны еще должен изучить записи с бортового компьютера, чтобы подтвердить или опровергнуть заявление водителя об использовании автопилота.