Источник: Экономический журнал
Производство яхт кажется очень привлекательным бизнесом: море, волны и солнце ассоциируются с отдыхом и свободой, а дорогая продукция и состоятельные клиенты – с хорошим заработком. Но и на этом рынке случаются шторма.
Для британского производителя яхт Sunseeker таким штормом стал мировой кризис 2008 года, рассказывает The Telegraph.
Обычно компании, чей бизнес ориентирован на богатых и очень богатых клиентов (а яхты Sunseeker стоят от £650 тыс. до £20 млн и даже выше), считаются достаточно устойчивыми к колебаниям рынка.
Однако продажи яхт после кризиса обрушились на 70%, и, казалось, Sunseeker вот-вот пойдёт ко дну.
Компания едва сводила концы с концами, а её сотрудники после серии сокращений были полностью деморализованы.
Партнёры, опасаясь банкротства Sunseeker, отказывались поставлять материалы и комплектующие без предоплаты. Учитывая, что на постройку яхты уходит от 3 до 13 месяцев, такая ситуация была совершенно неприемлемой.
Тогда же сменилось и руководство Sunseeker. В компанию пришли новые CEO и финансовый директор, до этого работавшие соответственно в Jaguar Land Rover и Bombardier: их опыт в производстве самолётов, поездов и автомобилей оказался весьма уместен.
Новые топ-менеджеры принялись за работу, засучив рукава. Они из всех сил доказывали партнёрам, что Sunseeker держится на плаву, выбивая улучшенные условия поставок и оплаты.
Порой для того, чтобы получить столь нужные живые деньги, им приходилось даже идти на продажу готовых яхт со скидкой – ранее немыслимая ситуация для премиального бренда.
И эти усилия оказались не напрасными – дела у Sunseeker постепенно пошли на лад.
К тому же в 2013 году китайский концерн Wanda Dalian приобрёл 95% компании, заплатив за них более £300 млн; по крайней мере, теперь производитель яхт получил необходимую финансовую поддержку.
В 2015 году Sunseeker была ещё убыточной – потери компании за год составили £7 млн. Но уже в 2016 году Sunseeker показала прибыль £6 млн, а выручка компании составила £252 млн.
Сейчас над компанией опять безоблачное небо: все яхты 2017 года выпуска уже распроданы, равно как и 80% яхт, которые только будут выпущены в 2018 году.
Более того, Sunseeker даже смело инвестирует в развитие – вложения в разработку новых моделей яхт уже превысили £30 млн.
Раньше компания выпускала в основном небольшие быстрые яхты, которые могли двигаться со скоростью 50-70 узлов (92-130 километров в час).
Однако позже она сосредоточилась на производстве более крупных и более медленных яхт длиной свыше 100 футов (30 метров) – их выпущено уже 120 штук.
Сейчас Sunseeker готовится к освоению сегмента «мегаяхт» длиной более 155 футов (47 метров), а также планирует вновь заняться менее крупными и более быстрыми яхтами. Бизнес компании снова выглядит непотопляемым.
Самые актуальные новости - в 
