Источник: coinews.io
Устаревшие пути управления нефтяной промышленностью, с использованием тонн бумаги, должны быть обновлены, особенно в условиях повышенного спроса на товар.
Некоторые из крупнейших компаний в сфере транспортировки нефти возглавили наступление на интеграцию блокчейна в индустрию, которая созрела до технологии распределенного реестра, учитывая ее постоянную зависимость от контрактов, нужных даже для ее существования.
Транспортировка нефти включает судна, более известные как танкеры, которые могут достигать 450 метров в длину и ежедневно отправляются в поездки, транспортируя емкости с сырой нефтью, общим количеством в миллионы баррелей, как описано в Bloomberg.
Это все зависит от одного бумажного документа, который должен хранить капитан судна.
Но скоро систему документов, более известных как накладные, если некоторые участники отрасли будут придерживаться инновационных направлений развития, скоро можно будет заменить на подход, основанный на блокчейне.
От накладной к блокчейну
В накладную транзакции, свидетельствующие о владении сырой нефтью на многие миллионы долларов, записываются ежедневно.
На танкеры приходится обеспечение примерно 50% мирового спроса на нефть или $2,7 млрд каждый день.
Спрос на эти суда растет с каждым днем в связи с рекордным потреблением сырой нефти, и именно на этом этапе в отрасль входит блокчейн.
Но чтобы блокчейн смог работать, все задействованные в транспортировке сырой нефти стороны должны принять его.
Как мы писали ранее судоходные компании в разных уголках мира начинают рассматривать технологию блокчейна как будущее для отрасли судоходства и трансграничной торговли.
Здесь задействованы крупные игроки отрасли
Подход с накладными имеет немало недостатков, и не в последнюю очередь среди них — склонность к мошенничеству, что является одной из основных забот трейдеров.
Поэтому неудивительно, что трейдеры, которые используют цифровую систему данных на право собственности, находятся в центре дискуссии о возможном переходе индустрии на блокчейн.
На самом деле, участники нефтяной промышленности вышли за пределы просто разговоров.
Как сообщает Bloomberg, группа из основных игроков на нефтяном рынке сплотилась, чтобы запустить платформу, предназначенную для физических нефтяных соглашений.
Среди участников рынка среди других присутствуют BP, Royal Dutch Shell, Statoil, несколько групп товарных трейдеров и банки, в том числе ABN Amro и Soc Gen.
Лишь тот факт, что эта дискуссия продолжается, означает огромные изменения для отрасли, где система действовала через работу с бумагами веками, по словам глобального руководителя подразделения Mercuria Energy Group Алистера Креста (Alistair Cross), процитированного в статье Bloomberg.
Обновление до технологии распределенного реестра принесет много преимуществ, в том числе безопасность на основе шифрования, большую точность, меньшие цены и экономию времени.
Например, пилотная версия сократила время проверки транзакций от нескольких часов до минут.
Хотя здесь есть и некоторые недостатки, похоже, что люди задействованные в выполнении задач по ручному вводу информации, останутся без работы после принятия технологии блокчейна в нефтяной индустрии.
Самые актуальные новости - в 
