Источник: coinews.io
Sinochem Group, ведущая китайская компания в области энергетики, химической промышленности, сельского хозяйства, недвижимости и финансов, успешно завершила доставку бензина, используя технологию блокчейн.
Как сообщает информационное агентство Reuters, одна из дочерних компаний промышленного гиганта Sinochem Group, Sinochem Energy Technology Co. Ltd., отвечала за экспорт продукции из китайского города Цюаньчжоу в Сингапур.
Детали процесса не оглашаются, однако сказано, что это первый раз, когда блокчейн был применен ко всем ключевым участникам процесса товарного трейдинга.
Однако компания утверждает, что на самом деле впервые такая модель была воплощена в жизнь в декабре 2017 года для импорта сырой нефти с Ближнего Востока.
Тогда компания Sinochem разместила на своем сайте объявление, в котором объясняется, как цифровые коносаменты и смарт-контракты могут сэкономить от 20 до 30% финансовых затрат.
Стандартизация и блокчейн-платформа будет способствовать развитию нефтехимической промышленности Китая и торговли в будущем.
Ведь технология распределенного реестра обеспечивает прозрачность транзакций и повышает обеспечение общего уровня управления рисками в отрасли.
Китай в последнее время стал ведущим импортером сырой нефти. Страна также экспортирует много нефтепродуктов в разные страны.
Таким образом, реализация экономически эффективного метода для предстоящей отгрузки будет полезной для Китая в долгосрочной перспективе.
Безбумажная торговля уже использовалась с помощью других электронных средств, однако безопасность и достоверность документов не гарантировалась.
Единственный способ обеспечить безопасность документов от вмешательства — это использование децентрализованной сети, доступ к которой могут получить только ее участники.
В прошлом году компания Deloitte сотрудничала с DNV GL чтобы отслеживать сертификаты и другие товары судоходства и положить конец поддельным документам, которые используют мошенники.
В начале этого года IBM и Maersk запустили глобальную платформу, построенную на блокчейне Hyperledger Fabric 1.0, которая использует блокчейн для транспортировки товаров, а также для безопасного страхования морских перевозок, оказания услуг для глобальной логистики в судоходстве.
В начале февраля, к команде присоединился логистический провайдер Agility, чтобы разработать стандарты, которые сделают торговлю Maersk и IBM более эффективной.