Китайская компания Byton представила концепт электромобиля Byton K-Byte

Источник: ITC.ua

Основанная выходцами из BMW китайская компания Byton анонсировала свой второй электромобиль K-Byte, который представляет собой седан с системой автономного управления и ценником $45 тыс.

Напомним, что в начале года на выставке CES 2018 был представлен электрический кроссовер Concept One, который теперь получил новое официальное имя Byton M-Byte.

11111

Дизайн Byton K-Byte выдержан в том же стиле, что и первый концепт компании — упор на плавные линии, панорамную крышу и футуристичную светотехнику.

Покупатель сможет выбрать одну из двух версий седана. Базовая получит привод на заднюю ось, мощность электродвигателя на увроне 272 л.с. и батарею емкостью 71 кВтч, которая обеспечит запас хода на уровне 400 км (250 миль) по циклу NEDC.

Более продвинутую версию оснастят полным приводом, двумя моторами суммарной мощностью 476 л.с. и батареей на 95 кВтч с запасом хода 520 км (325 миль).

1111

Разработчики уделяют особое внимание системе беспилотного управления электромобилем, поэтому начали интегрировать ее в экстерьер седана еще на этапе дизайн-проекта.

В итоге размещенный на крыше стреловидный модуль Byton LiBow с камерами и радарами не выглядит инородным телом, как это обычно происходит с серийными автомобилями, которые оснащают необходимыми датчиками уже после выхода за пределы сборочной линии.

11111

Дополнительные выдвигающиеся лидары LiGuards с подсветкой (благодаря этому модули могут служить поворотниками, сигнализировать пешеходам и т.д.) размещены в районе камер бокового вида, в результате система обеспечивает полное панорамное сканирование пространства вокруг.

Компания Byton разрабатывает беспилотную систему в сотрудничестве с одним из лидеров сегмента Aurora Innovation, в итоге партнеры собираются уже в 2020 году вывести на дороги первые тестовые экземпляры с четвертым уровнем автономности.

Производитель обещал начать продажи электрического кроссовера Byton M-Byte с третьим уровнем автономности к концу 2019 года, а вот серийный седан Byton K-Byte подождет завершения тестов системы четвертого уровня и выйдет с ней на дороги общего пользования не ранее 2021 года.

Нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте также

Добавить комментарий

Вверх

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: