Источник: forklog.com
Эквадорский стартап Deepwater Systems предлагает использовать искусственный интеллект и технологию распределенного реестра в поисках затонувших кораблей с сокровищами и минералами. Об этом журналу ForkLog рассказали представители проекта.
По оценкам ЮНЕСКО, в морях и океанах планеты затонули более трех миллионов судов.
Особый интерес для искателей сокровищ представляют исторические торговые пути между Европой и Новым Светом, по которым с XVI по XIX век перевозили золото, серебро, драгоценные камни и другие ценные грузы.
«Самой большой морской сокровищницей считается бассейн Карибского моря, Мексиканский залив и так называемый «Золотой Треугольник Сокровищ». Без учета ценности исторических реликвий, стоимость затонувших там сокровищ оценивается в триллионы долларов» — отмечают в Deepwater Systems.
Однако несмотря на высокую инвестиционную привлекательность, развитие бизнеса по этому направлению тормозят архаичные точечные методы глубоководных исследований.
Зачастую поисковые и разведывательные экспедиции полагаются на ненадежные исторические данные, приблизительные расчеты, теории, интуицию и удачу.
Команда Deepwater Systems предложила соединить технологии автономного сканирования морского дна с помощью беспилотных подводных аппаратов — глайдеров — с искусственным интеллектом.
«Разработанная нами система Deep Learning позволяет анализировать собранные данные и обучать нейросеть распознавать подводные объекты с точностью до 98%. Именно информация о конкретных координатах с залежами ценных металлов будет выставлена на продажу в рамках проекта» — рассказывают создатели Deepwater.
Глайдеры снабжены системой определения «свой-чужой» для обеспечения безопасности аппаратов и избежания случайных или намеренных повреждений, в том числе попытки захвата.
Между собой глайдеры формируют единое информационное пространство с глобальным обменом полученных данных.
Такая схема, по утверждению разработчиков, позволяет избежать потери информации, а также дает возможность передавать и сохранять данные вне зависимости от места расположения корабля сопровождения.
«Защиту собранной информации будет обеспечивать технология блокчейн. Это гарантирует невозможность изменения данных, полученных в ходе исследований, что, в свою очередь, даст нам возможность продавать лоты с координатами, привлекая реальные денежные средства в криптоиндустрию» — рассказали представители проекта.
Ознакомиться с деталями проекта можно на официальном сайте.
Напомним, в конце 2017 года часть курортного острова Юнион в составе Сент-Винсент и Гренадины в Карибском море была выставлена на продажу за 600 биткоинов.