Источник: coinews.io
Европейский парламент выпустил отчет о том, что блокчейн может стать эффективным решением для предотвращения фальсификаций с одометрами (устройствами, измеряют расстояние, пройденное транспортными средствами).
В исследовании под названием «Вмешательство в одометры: меры по предотвращению этого», изданном Главным управлением по вопросам внутренней политики, говорится о том, что вмешательство в одометры остается проблемой в Европейском Союзе и влияет почти на все посреднические рынки сбыта своих государств-членов. Он добавляет, что в исследовании освещаются технологические разработки и ИТ-решения, которые могут помочь решить проблему.
Одним из решений является использование блокчейна. В докладе говорится:
«Технология блокчейна, которая сейчас внедряется в машиностроении и электронной промышленности, позволит загружать данные о пробеге и GPS с транспортных средств и обеспечить ее «цифровым журналом».
Он добавляет, что использование криптографии обеспечит пользователей высоким уровнем защиты, целостности и контроля данных, добавляя:
«В конце концов, эта технология также облегчит сертификацию данных и может быть поддержана разработкой концепции совместных автомобилей, где все данные транспортного средства могут быть доступны удаленно».
Использование распределенного реєстра является одним из трех способов, которые рассматриваются, чтобы предотвратить вмешательство в одометры. Второй сосредоточивается на возможности выявления стандартизированной общей базы на основе международных стандартов (ISO). В то время как третий касается оснащения электронных блоков управления автомобилем (ECU) и компонентов с конкретными техническими решениями, которые разрабатываются и внедряются отдельно различными производителями автомобилей.
Согласно исследованию, от 10% до 50% одометров автомобилей на разных рынках подержанных товаров в странах-членах ЕС, были изменены. Он утверждает, что это связано с отсутствием эффективного сотрудничества на наднациональном уровне и недостаточном обмене информацией о показателях пробега одометров на транспортных средствах, которыми обмениваются государства-члены.
В докладе говорится:
«По оценкам, автомобили с «откаченными» одометрами составляют от 30% до 40% от общего количества транспортных средств, которые продаются за границу. Эти цифры свидетельствуют о том, что вмешательство в одометры является серьезной проблемой и распространенным феноменом в Европе, влияет почти на все авторизованные авторынки в Европейском Союзе (ЕС)».
От этого страдают также потребители. По оценкам, в Европе потери от сфабрикованного пробега автомобилей оцениваются в несколько миллиардов евро ежегодно. Как результат, опросы, проведенные Европейской Комиссией, показывают, что весь рынок бывших в употреблении автомобилей был оценен ниже всех среди европейских потребителей.
Ранее исследовательское подразделение Европейского парламента делало специальное исследование, чтобы понять действительно распространения блокчейн-технологий отражает изменение европейских социальных ценностей.
Самые актуальные новости - в 
