Шведская компания Einride представила первый прототип беспилотного грузовика T-pod еще в 2017 году на мероприятии Goodwood Festival of Speed только в виде лесовоза T-log.
Новинка так понравилась публике, что уже в 2018 году транспортная компания подписала соглашение с мировой логистической компанией DB Schenker на тестирование ее нового грузовика T-pod на их площадке.
И вот, тесты завершились и в Швеции на дорогах общественного пользования появился первый электрический самоуправляемый грузовик.
Работающий от батарей T-pod не имеет кабины для водителя и оснащен четвертым уровнем автономности.
В самостоятельном передвижении ему помогает набор камер, радаров, LIDAR’ов, а также вычислительная платформа Nvidia Drive, оснащенная алгоритмами искусственного интеллекта.
В то же время автомобилем удаленно при необходимости может управлять оператор-человек. По словам Einride, запаса хода от одной зарядки батарей T-pod хватает примерно на 200 километров пути.
Максимальная скорость электрического самоуправляемого грузовика составляет 85 километров в час.
Вполне достаточно для транспорта, рассчитанного на выполнение определенных логистических задач.
Подписывайтесь на наш Telegram канал
Источник: Новости высоких технологий
Самые актуальные новости - в 
