В Швеции началась коммерческая эксплуатация полностью автономного электрического грузовика

Шведская компания Einride представила первый прототип беспилотного грузовика T-pod еще в 2017 году на мероприятии Goodwood Festival of Speed только в виде лесовоза T-log.

Новинка так понравилась публике, что уже в 2018 году транспортная компания подписала соглашение с мировой логистической компанией DB Schenker на тестирование ее нового грузовика T-pod на их площадке.

И вот, тесты завершились и в Швеции на дорогах общественного пользования появился первый электрический самоуправляемый грузовик.

Работающий от батарей T-pod не имеет кабины для водителя и оснащен четвертым уровнем автономности.

В самостоятельном передвижении ему помогает набор камер, радаров, LIDAR’ов, а также вычислительная платформа Nvidia Drive, оснащенная алгоритмами искусственного интеллекта.

В то же время автомобилем удаленно при необходимости может управлять оператор-человек. По словам Einride, запаса хода от одной зарядки батарей T-pod хватает примерно на 200 километров пути.

Максимальная скорость электрического самоуправляемого грузовика составляет 85 километров в час.

Вполне достаточно для транспорта, рассчитанного на выполнение определенных логистических задач.

Подписывайтесь на наш Telegram канал

Источник: Новости высоких технологий



Самые актуальные новости - в Telegram-канале

Читайте также

Вверх