Сооснователь и CEO украинского стартапа AIN.UA о том, как время и технический прогресс влияет на распространение инноваций.
В предпринимательской среде есть аксиома: время — главный фактор успеха (или неудачи) стартапа. Ты можешь создать лучший продукт, выйти на правильный рынок и предложить самую низкую цену, но если «время не пришло», то все старания остаются безрезультатными.
Так и с технологиями, которые, казалось бы, уже незаменимы в наше время. Одним инновациям нужны десятки, а другим даже сотни лет, чтобы закрепиться в мире.
Искусственный интеллект
Среди современных технологий одной из самых «древних» можно считать искусственный интеллект. Казалось бы, Google научился искать картинки котов чуть меньше 15 лет назад — но этому предшествовала долгая исследовательская работа. Об умных роботах рассуждали еще в Древней Греции, а прикладные решения начали искать в начале XX века. Впрочем, ученым не хватало вычислительных мощностей: позволить компьютеры могли лишь богатые компании и университеты, так как за их аренду приходилось платить по $200 000.
Годом рождения искусственного интеллекта считают 1956, в этот период случилось сразу два знаковых события. Во-первых, разработчики и исследователи Аллен Ньюэлл, Герберт Саймон и Клифф шоу создали Logic Theorist — как принято считать, первую ИИ-программу, которая проводила «автоматические рассуждения». Позже в этом году всех их собрал разработчик Джон Макrартни на «Дартмутский летний исследовательский проект по искусственному интеллекту». Так и появился термин, который используется до сих пор.
В дальнейшем ИИ развивался сумбурно. В 1950-х и 1960-х годах исследования активно поддерживались американским Министерством обороны, и в области наметился прогресс. Но затем до 1980-х сфера пришла в упадок, началась так называемая «ИИ-зима»: ученым и разработчикам не хватало вычислительных мощностей и технологических инструментов.
Все изменилось с изобретения MOSFET-транзисторов, которые ознаменовали революцию в области электроники. Они с каждым годом становились все более мощными — вспоминаем Закон Мура — и позволили, например, создавать практичные нейросети. Кроме того, для «автоматических рассуждений» банально появился фундамент — данные. В итоге технические ограничения перестали быть проблемой: к концу века ИИ уже помогал в логистике, добыче данных и даже выигрывал в шахматы у чемпионов мира.
Журналист Bloomberg Джек Кларк считает, что по-настоящему прорывным для искусственного интеллекта стал 2015 год. К этому времени технология стала определять объекты на фото с погрешностью всего в несколько процентов и намного лучше помогать в веб-поиске. А крупнейшие IT-компании вроде Google, Facebook и Microsoft стартовали десятки отраслевых проектов и представили действительно полезные функции, которые без ИИ были бы недоступны.
Сейчас каждая третья компания использует искусственный интеллект, а мы, конечные потребители, не можем представить без него свой обычный день. Веб-поиск, перевод, персонализированные подсказки на маркетплейсах — от описанной более полувека назад технологии мы начали получать пользу лишь недавно. Все благодаря техническому прогрессу и — что немаловажно — «толчку» со стороны рынка.
Блокчейн
Всем, кто хотя бы раз сталкивался с криптовалютами и блокчейном, знакомо имя Сатоши Накамото. Это псевдоним человека (возможно, группы людей), который, как принято считать, в 2008 году представил модель работы биткоина и блокчейна, а годом позже выпустил готовое решение.
Но на самом деле история блокчейна берет свое начало еще в ХХ веке. В 1991 году криптографы Стюарт Хабер и Скотт Сторнетта опубликовали статью, которую можно перевести как «Как обозначить время на цифровом документе». «Если человеку нужно верифицировать документ, он отправляет его в специальный сервис, который регистрирует дату и получение этого документа, а также сохраняет его копию. Затем, чтобы проверить подлинность файла, его можно сопоставить с существующей копией», — описано в тексте. Ничего не напоминает?
Возвращаемся к Сатоши. В 2009 году, опираясь на наработки своих коллег, представляет всю ту же систему, но с интегрированным алгоритмом Proof-of-Work. Теперь блокчейн становится по-настоящему децентрализованным — то, за что эту технологию так ценят.
С этого момента биткоин и блокчейн начинают распространяться. Но настоящий бум случился сильно позже — в 2016-2017 годах. На технологию обратили внимание большие корпорации вроде Deloitte и IBM, крупнейшие банки и даже государственные структуры. По данным Банка международных расчетов, по состоянию на 2019 год 40 национальных банков уже тестировали или вскоре должны были начать тестировать технологию.
Блокчейн, основы которого заложили еще в 90-х, начал пользоваться спросом спустя почти 30 лет. Но почему именно сейчас? Причин несколько. Во-первых, технологию приметили благодаря криптовалютам, а именно биткоину. Во-вторых, и это наверное главная причина, ко второй половине 2010-х банки и другие компании вышли на тот уровень цифровизации, когда внедрить блокчейн стало вполне посильной и выгодной задачей. По сути, рынок стал готов к технологии — и она сразу же заняла свое место на нем.
Электромобили
Создателем первого электромобиля можно признать сразу нескольких людей. Француз Густав Труве проехал на своем электрическом трицикле по улицам Парижа еще в 1881 году. Англичанин Томас Паркер представил производственную модель в 1884, а немцы скорее всего считают родоначальником индустрии своего соотечественника Андреаса Флоклена, который создал в 1888-м Elektrowagen.
Все эти факты объединяет одно — первые электромобили появились очень давно, еще в конце XIX века. И как бы сейчас это странно ни звучало, но тогда диковинку стали сразу считать перспективным транспортным средством, и отрасль получила развитие. Если бы вы жили в начале ХХ века в Нью-Йорке, то могли бы, например, проехаться на электрокарете от компании Electric Vehicle Company — она управляла парком в 600 таких такси.
Но все увлечение электротранспортом закончилось в 1910-1920-х годах, когда люди обнаружили большие запасы нефти и началось производство бензиновых авто. «Убийцей» электромобилей того времени можно считать Генри Форда и его массовую Model T — она стоила в три раза дешевле и могла проезжать куда большие расстояния.
Примерно с этого момента об электрических машинах забыли надолго. Полноценный ренессанс случился лишь в начале ХХI века, и сейчас мы наблюдаем расцвет отрасли. Его обусловливает две вещи. С одной стороны, случился технический прогресс, а именно — изобретение литий-ионный аккумуляторов, за что, к слову, в прошлом году вручили Нобелевскую премию. Электромобили получили от инновации то, чего им не хватало больше всего — достаточный запас хода. Теперь современные машины могут проехать 500 и больше километров на одном заряде.
С другой стороны, на распространение электромобилей повлияли экологические инициативы. Большинство североамериканских и европейских стран запретят продажу бензиновых авто через 10-20 лет — успех отрасли чуть ли не предрешен. Но это не отменяет того факта, что электромобилям понадобилось невероятный по продолжительности отрезок в 100 лет, чтобы сошлись все звезды — технологии достигли нужного уровня развития, а человечество задумалось о менее вредных средствах передвижения.
Интернет вещей
В 2020 году многие все еще удивляются умным термостатам и холодильникам. И дело тут не в отставании от прогресса, а в том, что индустрия интернета вещей только-только выходит на массовый рынок. Но впервые устройство к интернету подключили ни много ни мало в 1982 году — это был вендинговый аппарат в Университете Карнеги Меллон. Он «сообщал», сколько банок «Кока-Колы» находится внутри и какая у них температура.
С этого момента понадобилось больше десяти лет, чтобы индустрию начали рассматривать, как минимум, с теоретической точки зрения. Переломным стал 1999 год — об интернете вещей заговорили на уровне Всемирного экономического форума, и тогда же появился сам термин. Но как можно понять из истории других технологий, появление термина — только начало.
С 1999 об интернете вещей на массовом уровне снова забыли почти на декаду. Настоящим рождением индустрии считается 2008-2009 год — это мнение компании Cisco. Ее аргумент заключается в том, что именно в это время количество подключенных к интернету устройств превысило, собственно, количество людей.
И это близко к истине: в 2007 году представили iPhone, а затем на рынке начали появляться другие смартфоны — можно сказать, первые «представители» индустрии интернета вещей, которые стали массовыми. Дальше пошли умные часы, термостаты, жалюзи — сейчас чуть ли не у любого предмета есть модель с выходом в онлайн. А всего таких устройств по состоянию на 2019 год насчитывалось больше 7,6 млрд, не считая телефонов и компьютеров.
В 1982 году исследователи наверное хотели бы подключить интернету не только вендинговый аппарат, но и свою машину, жалюзи и даже телевизор. Но тогда не было тех технологий, которые появились сильно позже. А именно, если выделять, все тех же транзисторов MOSFET, новых стандартов связи вроде Zigbee и Wi-Fi и облачных вычислений.
И да, сейчас далеко не все знают и тем более владеют умными холодильниками и дверными звонками. Но история показывает, что это просто вопрос времени — улучшенные процессоры, связь 5G и другие инновации совершенно точно «познакомят» людей с интернетом вещей в ближайшем будущем.
Автор: Вадим Сидоренко, сооснователь и CEO стартапа ОМО
Источник: ain.ua
Самые актуальные новости - в 
