Kia показала первые изображения и видео серийного электрокроссовера Kia EV6 на платформе E-GMP с запасом хода 500 км (премьера ожидается уже 15 марта)

В начале текущего года корейский автопроизводитель Kia пообещал представить сразу семь новых электромобилей к 2027 году, при этом первым должен был стать электрокроссовер с запасом хода 500 км на основе концепта Kia Imagine. На днях компания официально подтвердила свои планы, назвала имя новинки и показала первые изображения.

Итак, первый серийный электрокроссовер бренда на новой платформе E-GMP получил название Kia EV6. Все новые электромобили бренда будут обозначаться по единой схеме — название будет начинаться с приставки «EV», за которой последует номер, обозначающий положение модели в линейки. Соответственно, после Kia EV6 мы вскоре увидим электромобили Kia EV1, Kia EV2, Kia EV3 и т.д.

Kia показала первые изображения и видео серийного электрокроссовера Kia EV6 на платформе E-GMP с запасом хода 500 км (премьера ожидается уже 15 марта)

В качестве основы Kia EV6 используется специально разработанная для электромобилей фирменная платформа E-GMP (Electric-Global Modular Platform), которая уже используется в аналогичной модели родственного бренда Hyundai Ioniq 5. Соответственно, можно с уверенностью предположить, что Kia EV6 получит практически такие же характеристики.

Напомним, что электромобиль Hyundai Ioniq 5 доступен в двух версиях привода (задний/полный) и двух версиях батарей (58 кВтч и 72,6 кВтч). Максимальная полноприводная версия с батареей Long Range на 72,6 кВтч предоставляет 225 кВт суммарной мощности и 605 Нм крутящего момента от двух электродвигателей. Она набирает первые 100 км/ч всего за 5,2 секунды и разгоняется до 185 км/ч. Версия с задним приводом (мощность 160 кВт, момент 350 Нм, разгон до 100 км/ч за 7,4 сек) и такой же батареей обеспечеивает запас хода до 470-480 км по измерительному циклу WLTP.

Kia показала первые изображения и видео серийного электрокроссовера Kia EV6 на платформе E-GMP с запасом хода 500 км (премьера ожидается уже 15 марта)

Версия с батареей Standard Range на 58 кВтч имеет более скромные характеристики. Полноприводный вариант с двумя электродвигателями получил суммарную мощность 173 кВт, момент 605 Нм и разгон до «сотни» 6,1 сек, а заднеприводный — мощность 125 кВт, момент 350 Нм и разгон до «сотни» 8,5 сек. Батарея Hyundai Ioniq 5 поддерживает сразу обе архитектуры (400 В и 800 В), благодаря чему от скоростной зарядки мощностью 350 кВт электромобиль сможет зарядиться от 10% до 80% всего за 18 минут, а пять минут такой зарядки предоставят водителю дополнительные 100 км запаса хода.

В компании в очередной раз подтвердили, что премьера Kia EV6 состоится в первом квартале 2021 года (то есть до конца текущего месяца), при этом по данным инсайдеров анонс ожидается уже на следующей неделе — 15 марта 2021 года.

Источник: ITC.ua



Самые актуальные новости - в Telegram-канале

Читайте также

Вверх