Ford запатентовал название Mach E для своего электрокроссовера, известного ранее под именем Mach

Fallback Image

Американский автопроизводитель Ford запатентовал торговую марку «Mach E» — скорее всего именно так будет называться серийная версия электрического кроссовера, известная ранее под именем «Mach 1».

Использование буквы «Е» для обозначения электромобилей является обычной практикой у автопроизводителей, достаточно вспомнить Porsche Mission E, Audi E-Tron, Nissan E-Power, Mitsubishi e-Evolution и т.д.

Ford подал соответствующую заявку в американское патентное бюро USPTO 26 ноября, при этом данный товарный знак будет распространяться на категорию «Автомобили, включая электрические, легковые, грузовые, кроссоверы, внедорожные и их конструктивные элементы».

В заявке указано два варианта написания «Mach E» и «Mach-E», так что окончательное обозначение все еще неизвестно.

Интересно, что в свое время юристы Ford не позволили компании Tesla назвать свой компактный электрический седан Model E из-за созвучия с легендарной Ford Model T.

Это несколько расстроило Илона Маска, который планировал составить короткое слово из обозначений своих электромобилей Model S, E, X, Y, но не остановило его окончательно — в итоге «E» заменили на «3» и задуманное слово читается почти так, как надо.

Официальный тизер Ford Mach 1 / Mach E

Ранее мы сообщали, что при создании серийного электрического кроссовера Ford Mach 1 / Mach E компания вдохновлялась культовой моделью Mustang, но добавила ему внешние черты и проходимость популярных кроссоверов.

Из технических характеристик известен только запас хода в 500 км, на который нацелились создатели платформы. Модель будет глобальной, то есть предназначенной для продажи по всему миру.

Официальный анонс ожидается в 2019 году, начало продаж — в 2020 году.

Напомним, что Ford запланировал инвестиции в размере $11 млрд на план по электрификации своей продуктовой линейки, согласно которому до 2022 года на рынок будет выпущено 16 новых моделей с электрическим приводом.

Источник: ITC.ua



Самые актуальные новости - в Telegram-канале

Читайте также

Вверх