Nippon Yusen Kaisha (NYK), японская компания, которая занимается судоперевозками и логистикой, объявила о планах введения цифровой валюты как средства предоставления зарплатных услуг членам экипажей своих судов, сообщает Bloomberg.
Компания хочет запустить стейблкоин, привязанный к доллару, хотя детали того, как это будет сделано, до сих пор неизвестны.
Компания надеется, что он будет запущен к первому кварталу 2019 года.
Цель компании состоит еще и в том, чтобы дополнительно получить патент на технологию, прежде чем предлагать ее менеджерам, владельцам и потенциальным инвесторам.
Кроме прочего, конечной целью этого запуска должен стать высокий уровень легкости процесса, с помощью которого моряки будут управлять своими финансами, отправлять и конвертировать деньги в свои местные валюты.
Японский судоперевозчик имеет флот из приблизительно 800 кораблей. Сообщается, что каждый из них оперирует суммами в размере от 40 до 60 тысяч долларов на выплаты зарплат для своих экипажей.
Большинство персонала поступают на работу из разных стран, получают заработную плату наличными или путем банковских переводов.
Проблема современной модели банковских переводов заключается в том, что работники переводят свои деньги из одной страны в другую, тем самым платя значительные комиссии.
Несмотря на то, что процесс оплаты труда является простым для японских моряков, работники из других стран, как правило, сталкиваются с трудностями при получении своих зарплат.
С помощью цифровых валют они смогут перемещать заработанные тяжелым трудом деньги быстрее и за меньшую стоимость или передавать их в течение нескольких секунд своим близким.
Хотя судоперевозчик хочет использовать прозрачность и скорость криптовалют, он выбрал стейблкоины из-за их способности выдерживать нестабильность рынка.
Японский грузоотправитель ведет переговоры с разработчиками, поскольку стремится создать стейблкоин, который можно будет легко конвертировать в фиат.
Компания также испытывает использования цифровой валюты на своих кораблях и стремится получить патент на эту технологию, поскольку планирует превратить ее решения, которое он сможет предложить другим судно перевозчикам.
Поскольку выплаты экипажа в режиме онлайн не являются особенно новой концепцией, такие платформы, как OceanPay и CargoX, позволяют это сделать, все же это будет первый случай, когда владелец судоходной и логистической компании будет выплачивать заработную плату своим работникам с помощью цифровой валюты, которая была создана собственными силами.
Ранее сообщалось, что японская компания GMO Internet запустит стейблкоин, привязанный к иене, в 2019 году.
Источник: coinews.io
Самые актуальные новости - в 
